Замена ремня ГРМ (цепи ГРМ) в Павловском Посаде

Замена ГРМ

Замену ремня газораспределительного механизма в транспортном средстве рекомендовано производить по прохождению определенного количества километров (для японских машин – 100 тыс. км., для корейских – 60).

К данной процедуре необходимо относиться предельно внимательно, поскольку из-за несвоевременной замены ГРМ, а также некачественной его установки может потребоваться дорогостоящий капремонт ДВС. Поэтому решение данных вопросов лучше всего доверить специалистам. Сотрудники автосервиса «Космос» в Павловском Посаде произведут качественную замену ГРМ на любом крейсерском авто всего за один-два часа. Набор роликов, а также сам ремень можно приобрести у нас или привезти свой. В нашей компании всегда есть в наличии все необходимые запасные детали.

Гарантированное качество услуг

На услуги по замене ГРМ, купленного в автотехцентре «Космос» в г. Павловский Посад, предоставляется гарантия три года либо 40 тыс. километров пробега.

Почему рекомендовано менять ГРМ сразу с натяжными роликами?

Исходя из практики, можно сделать вывод, что ремень лучше всего менять одновременно с роликами, поскольку изнашиваются они не на много позже самого ремня. Если вовремя не заменить ролики, они оповестят водителя о своей неисправности при помощи характерных звуков типа скрежета и свиста. В таком случае можно будет успеть добраться до ближайшего техцентра, и заменить неисправную деталь.

Однако ситуация может обернуться намного серьезнее, если без предупреждений ремень внезапно перескочит на несколько зубьев. Идеальный исход – авто остановится и не сможет двигаться до того момента, пока ГРМ не будет переустановлен по меткам. В худшем случае – капремонт ДВС.

Что советуют профессиональные мастера

Профессионалы советуют менять сальники распределительных валов, а также передний сальник коленвала при замене ремня газораспределительного механизма. Эта услуга стоит в районе 1 000 рублей. Цена самих сальников – приблизительно 1 500 рублей. Если оставить старые сальники, то в ближайшие 20 000 километров они потекут, что повлечет за собой работу по цене и времени равную замене самого ремня и, соответственно, сальников.